Герметичні підрейкові колектори

Герметичні підрейкові колектори системи GTWвикористовуються найчастіше для будівництва залізничних колій, призначених для перевантаження рідин і всіх видів небезпечних матеріалів з вагонів і до вагонів, напр., цистерн, контейнерів, в основному на залізничних під'їзних коліях хімічних і паливних заводів, паливних складах, портах, контейнерних терміналах, тощо.

Система GTW також ідеально підходить для будівництва екологічних заправних станцій для залізничних транспортних засобів, напр.: дизельних локомотивів, рейкових автобусів, дрезин, двосторонніх транспортних засобів, спеціальних транспортних засобів, тощо.

Захист від потрапляння в навколишнє середовище рідин, що утворюються в процесі проведення зовнішнього миття залізничних транспортних засобів, дозволяє використовувати збірні елементи системи GTW для створення герметичного, інтегрованого покриття рейкових шляхів (залізничного, трамвайного, метрополітену), що відповідає жорстким вимогам з точки зору захисту навколишнього середовища і ґрунтових вод в таких місцях, як:

• станції для перевантаження небезпечних матеріалів - переважно у вигляді рідин
• автоматичні мийки залізничних транспортних засобів (локомотивів, вагонів, трамваїв і т.д.)
• ручні (локальні) пункти зовнішньої мийки залізничних транспортних засобів
• станції очищення від фекалій (очищення туалетів замкнутого циклу)
• станції промивання елементів, забруднених нафтопродуктами, що становлять небезпеку для навколишнього середовища в майстернях технічного обслуговування
• станції дезактивації на кордонах і в санітарних пунктах

Система герметичних колекторів залізничних колій GTW відповідає всім вимогам як водонепроникне покриття, призначене для будівництва стоянок для відведення пошкоджених вагонів, що перевозять небезпечні вантажі, відповідно до вимог Розпорядження Міністра транспорту, будівництва і морського господарства від 25 квітня 2012 р. про технічні умови для колій для аварійної стоянки пошкоджених залізничних вагонів, що перевозять небезпечні вантажі (Законодавчий вісник, 2012 р., поз. 462) та Інструкції щодо поводження при перевезенні небезпечних вантажів залізничним транспортом Ir-16, виданої PKP Polskie Linie Kolejowe.